Konsep
Kuasa Besar, Talian Air Tepat
95 ialah saiz terbesar dalam keluarga Apex ICF K1 - jalur dari 90 hingga 105 kg di mana nombor kuasa terbesar pecut air rata berasal. Ia meletakkan pengayuh kelas berat pada garis air yang dimaksudkan oleh kelas, pada kekakuan-pertama yang sama seperti ahli keluarga yang lain.
Garisan air licin yang panjang, penjepit kaki 3-mata dan badan kapal dibina untuk membengkok sesedikit mungkin: apabila seorang pengayuh seberat 100 kg memacu tangkapan, piawaian kekakuan memastikan bahawa daya bergerak ke hadapan - bukan ke dalam bot. Dan walaupun di bahagian atas julat, binaan Alpha karbon tenunan kekal pada hanya 20.3 lb.
Ciri-ciri
Dibina untuk Bahagian Atas Julat
Pecut kelas berat, duduk dengan betul.
90–105 kg, Duduk Kanan
Saiz terbesar dalam keluarga mengekalkan pengayuh kelas berat pada garis air yang direka - kuasa ke hadapan, bukan ke bawah.
Beban Kuasa, Asas Pepejal
Pendakap kaki 3-mata menahan pemanduan kaki kelas berat pada tempatnya - setiap permulaan dan lejang pecut ditolak dari platform terkunci.
ICF Sprint Sedia
ICF Sprint K1 pada platform yang sama dengan seluruh ahli keluarga - air rata-undang-undang dan kaum-bersedia untuk acara yang dibenarkan.
Spesifikasi
Nombor
Saiz terbesar, dinyatakan.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Panjang | 17'1" / 5.2 m |
| Rasuk | 16.14" / 41 cm |
| Kedalaman | Tidak disenaraikan pada halaman rasmi (75: 12.80" / 85: 12.99" - sahkan dengan kami) |
| Saiz (halaman ini) | 95 - muat 90–105 kg / 200–230 lb |
| Saiz Keluarga | 75 / 85 / 95 (75: 70–85 kg; 85: 80–95 kg) |
| Kelas | ICF Sprint K1 |
| Penjepit kaki | Penjepit kaki 3 mata |
| Binaan Tersedia | Alfa (karbon tenunan), Excel, Multi-Sukan, Kelebihan |
| Berat badan kapal | 20.3 lb (Alfa) |
Pembinaan
Padankan Laminate dengan Beban
Pasukan kelas berat memerlukan binaan yang membawa mereka.
Alpha ★ Karbon Tenunan
20.3 lb
9.2 kg
Dianyam karbon Toray 3K pada sarang lebah Nomex, jelas-menyembuhkan - cangkerang yang paling kaku dan paling ringan walaupun pada saiz yang paling besar.
Excel
22 lb
10 kg
Kevlar dan gentian kaca di atas sarang lebah Nomex - perlumbaan berat dengan lebih daya tahan untuk-hari latihan kuasa berat.
Berbilang-Sukan
24.5 lb
11.5 kg
Kulit tunggal Karbon & Kevlar pada dek Kelebihan - melentur di bawah pendaratan keras dan air bergelora, kemudi dan bailer disertakan.
Kelebihan
24.5 lb
11.5 kg
Gentian kaca yang diselitkan dengan teras Soric di bawah gelcoat - keliatan maksimum dan pilihan pintar untuk pusingan kelab dan minggu latihan berat.
warna
Tersedia Warna RAL
Inginkan teduhan yang berbeza? Kita boleh buat.
*Warna terang seperti Kuning dan Jingga memerlukan lebih banyak lapisan untuk mencapai ketepuan dan boleh menambah 100-200g pada berat bot.
**Telegrey adalah warna yang sukar dibuat, konsistensi warna tidak dapat dijamin.
Soalan Lazim
S: Untuk siapa saiz 95?
A: Pengayuh pecut kelas berat berlumba pada 90–105 kg (200–230 lb). Ia merupakan tangga teratas tangga Apex K1 - saiz terbesar yang ditawarkan oleh Stellar dalam keluarga ICF Sprint K1 ini.
S: Apakah yang membezakan 95 daripada 75 dan 85?
A: 75, 85 dan 95 berkongsi reka bentuk badan kapal ICF Sprint K1 yang sama; setiap saiz hanya sepadan dengan jalur berat pendayung supaya bot terapung di garis air yang dimaksudkan. 95 berada di bahagian atas julat untuk krew 90–105 kg.
S: Adakah pengayuh yang lebih berat meletakkan lebih banyak beban pada badan kapal?
J: Ya - lebih berat badan bermakna lebih banyak daya melalui badan kapal pada setiap lejang dan pendaratan. Itulah sebabnya 95 halaman menggandingkan panduan saiz dengan nasihat lamina: padankan binaan dengan beban yang anda gunakan sebenarnya.
S: Binaan manakah yang paling sesuai untuk pengayuh 90–105 kg?
A: Alpha pada 20.3 lb adalah pilihan paling ringan untuk pengayuh yang berlumba bersandar dan menyimpan bot dengan berhati-hati. Untuk latihan keras harian - atau bot kelab kongsi - Kevlar Excel atau binaan Multi-Sport / Advantage yang lebih sukar (24.5 lb) biasanya bertahan lebih banyak musim.
S: Apakah berat teratas untuk 95?
A: Stellar bersaiz 95 untuk pengayuh sehingga 105 kg / 230 lb. Jika anda berada di atas atau di atas band, hubungi kami dan kami akan mengesahkan kesesuaian yang sesuai dengan pasukan komposit.
S: Adakah acara pecut 95 sesuai untuk pengayuh besar?
J: Ya - ia adalah ICF Sprint K1 pada platform yang sama dengan ahli keluarga yang lain, dibina untuk perlumbaan pecut air rata di bawah peraturan kelas ICF. Pengayuh kelas berat biasanya membawa kuasa mentah yang tinggi, dan badan kapal yang kaku mengubahnya menjadi pecutan pada permulaan.
S: Bilakah saya perlu naik dari 85 kepada 95?
J: Jika anda berlumba pada 90 kg atau ke atas - atau anda menambah jisim ke arah atas jalur 85 - 95 memberikan ruang kepala anda untuk duduk di atas garis airnya yang direka bentuk dan bukannya menolak saiz tengah lebih dalam.
S: Adakah 95 masih mudah dibawa pada 20.3 lb?
J: Ya - itulah titik tenunan Alpha-binaan karbon. Malah saiz terbesar dalam keluarga datang pada 20.3 lb (9.2 kg), jadi badan perlumbaan yang paling berat kekal terurus di darat.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal kayak lumba kelas berat gentian karbon yang paling boleh dipercayai di China. Dengan pasukan pengeluaran profesional, kami dapat memenuhi keperluan majoriti pelanggan kami. Sila yakin untuk membeli kayak perlumbaan kelas berat gentian karbon bintang tersuai dari kilang kami.
Cool tags: kayak lumba kelas berat gentian karbon bintang, China pengeluar kayak kelas berat gentian karbon bintang, pengeluar, pembekal, kilang
