Konsep
Kecekapan Tanpa Perdagangan-Mati
Badan kapal Kestrel diasaskan pada Helang luar biasa - ditapis menjadi 1 cm lebih sempit, yang meningkatkan kecekapan sambil mengekalkan kestabilan yang menjadikan Helang begitu baik. Kurang sinar, keyakinan yang sama.
Setiap gram bergantung pada ski perlumbaan, jadi pemegang geladak hilang untuk perjalanan yang lebih bersih dan ringan - manakala pemegang kokpit kekal untuk mudah dibawa. Hasilnya: pelumba yang ringan dan cekap yang meletakkan anda di hadapan pek dalam semua keadaan, dan membuatkan anda tersenyum melalui berbatu-batu kayuh di bawah angin.
Ciri-ciri
Ditapis untuk Kepantasan
Perubahan kecil, keuntungan besar - Kestrel ialah DNA Eagle, dipertajam.
Helang, 1 cm Lebih Sempit
Keluarga badan kapal yang sama seperti Helang, kecekapan rasuk - kurang 1 cm meningkat, kepercayaan pendayung rasa stabil kekal.
Perkemas Bowdeck
Dek haluan yang bersih dan diperkemas membelah angin dan ombak, memastikan perjalanan lancar apabila keadaan menjadi meriah.
Papan Kaki RT-1
Papan kaki RT-1 dalam tapak kaki yang direka bentuk dengan baik memberi anda platform yang kukuh untuk ditolak dari setiap pukulan.
Dek Bersih, Mudah Dibawa
Pemegang dek ditiadakan untuk mengurangkan berat dan kurang seretan angin - pemegang kokpit kekal, jadi membawa masih mudah.
Kokpit Baldi Ergonomik
Baldi dan kokpit ergonomik yang selesa dan kecil menjadikan pengayuh yang lebih ringan dan sederhana-dikunci dan terkawal.
Spesifikasi
Nombor
Pelumba sempit dengan julat muat yang luas.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Panjang | 20'8" / 6.3 m |
| Rasuk | 16.9" / 42.9 sm |
| Kedalaman | 13.3" / 33.9 cm |
| Paddler Fit | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 1.98 m |
| Kapasiti | 209 lb / 95 kg |
| Binaan Tersedia | Alfa (UD karbon), Excel, Multi-Sukan |
| Tempat duduk | Baldi ergonomik kecil & kokpit yang selesa |
| Mengendalikan | Pemegang kokpit sahaja (penangan dek ditiadakan) |
Pembinaan
Tiga Laminasi Perlumbaan
Ringan ialah titik - setiap binaan mengekalkan berat badan sambil kekal kaku dan pantas.
Alfa ★ Uni-Karbon Arah
23.1 lb
10.5 kg
Modulus-tinggi,-suhu tinggi-karbon satu arah - yang paling ringan dan tegar untuk berlumba dengan badan kapal Kestrel.
Excel
24.9 lb
11.3 kg
Kevlar menambah kekuatan impak ke atas teras sarang lebah Nomex - sangat kaku dan ringan serta lebih mudah mengikut belanjawan berbanding Alpha.
Berbilang-Sukan
30.2 lb
13.7 kg
Kulit tunggal Karbon & Kevlar di atas dek Kelebihan standard - cukup fleksibel untuk menolak jeram, dan ia dihantar dengan kelengkapan kemudi dan bailer Andersen.
warna
Tersedia Warna RAL
Inginkan teduhan yang berbeza? Kita boleh buat.
*Warna terang seperti Kuning dan Jingga memerlukan lebih banyak lapisan untuk mencapai ketepuan dan boleh menambah 100-200g pada berat bot.
**Telegrey adalah warna yang sukar dibuat, konsistensi warna tidak dapat dijamin.
Soalan Lazim
S: Bagaimanakah Kestrel berbeza daripada Helang?
A: 20'8" panjang dan keluarga badan badan yang sama, tetapi Kestrel adalah 1 cm lebih sempit (16.9" rasuk), yang meningkatkan kecekapan sambil mengekalkan kestabilan Eagle. Ia juga menjatuhkan pemegang geladak untuk berat yang lebih rendah, dan julat muatnya (5'0"–6'6", 209 lb) ditala ke arah pengayuh yang lebih ringan dan{10}}berat.
S: Mengapa pemegang dek ditanggalkan?
J: Lebih sedikit pemegang bermakna kurang berat dan dek yang lebih bersih - kurang untuk menangkap angin, kurang untuk menambah gram. Pemegang kokpit kekal, jadi membawa ski adalah sama mudah.
S: Untuk siapa Kestrel dibina?
J: Pengayuh berlumba dari 5'0" hingga 6'6" (1.5–1.98 m) dalam kapasiti 209 lb (95 kg) - terutamanya pengayuh yang lebih ringan dan-berat sederhana yang mahukan ski responsif yang tidak mengatasi mereka.
S: Adakah ia stabil walaupun ia lebih sempit daripada Helang?
A: Ya. Pengurangan 1 cm adalah penghalusan, bukan kompromi - Stellar mengekalkan kestabilan badan kapal Helang sambil meningkatkan kecekapan melalui garis air yang lebih sempit.
S: Bagaimanakah ia mengendalikan arah angin?
J: Bentuk badan kapal dibina untuk keseronokan mengikut angin: ia menyambung berjalan dengan baik dan kekal terkawal di laut berikut, itulah sebabnya Stellar memanggilnya "batu keseronokan mengikut angin."
S: Kestrel lwn SEA - bagaimana perbandingannya?
J: SEA (20'4", 16.3" rasuk) ialah garis air paling sempit dalam garisan Stellar, dibina untuk pendayung elit dan maju. Kestrel adalah 20'8" dengan rasuk 16.9", berdasarkan badan kapal Helang - pelumba sempit yang lebih mudah didekati dengan julat muat yang lebih luas.
S: Pembinaan manakah yang harus saya pilih?
A: Alpha untuk binaan perlumbaan paling tegar dan paling ringan pada 23.1 lb; Excel jika anda mahukan kekuatan impak Kevlar pada berat yang lebih tinggi sedikit; Berbilang-Sukan jika anda mengayuh sungai dan air cetek juga - ia disertakan dengan lebih-kemudi buritan, di bawah-kelengkapan buritan dan bailer Andersen sebagai standard.
S: Mengapa tiada binaan Kelebihan?
J: Kestrel diletakkan sebagai model prestasi tulen, jadi Stellar menawarkan tiga lamina gred-perlumbaannya: karbon satu arah Alpha, Excel dan Multi-Sport yang lebih lasak.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal surfski gentian karbon kestrel yang paling boleh dipercayai di China. Dengan pasukan pengeluaran profesional, kami dapat memenuhi keperluan majoriti pelanggan kami. Sila yakin untuk membeli surfski serat karbon kestrel bintang tersuai dari kilang kami.
Cool tags: surfski serat karbon bintang kestrel, China surfski serat karbon bintang kestrel pengeluar, pembekal, kilang
